ウソ２ IPCCの気温グラフは、現実をよく表している

ウソ２ IPCCの気温グラフは、現実をよく表している 【事実】 都市化は気温を上げやすい。報告書のグラフは、前章の「補正」が都市化バイアスを含むため、現実よりだいぶ大きい気温上昇を示す。 異常気象だ気候危機だと、災難あれこれの原因にされる地球温暖化―――その呼び名は、地球上のあらゆる場所がまんべんなく暖まってきた（今後も暖まっていく）かのように匂わせます実際はどうなのでしょう？ 地球温暖化がらみの本や解説記事、メディア報道で使われるのは、まず例外なく、国連の組織IPCC（気候変動に関する政府間パネル）が数年ごとの報告書に載せる図、過去一五〇～一七〇年に及ぶ気温変化を表すという触れこみのグラフです。あのグラフは、現実をそのまま表しているのでしょうか？　前章では「過去およそ三〇年間の気温変化」を大まかに 眺めました。本章では右記の二点を頭に置いて、おもに空間的な側面を考えましょう。期間のほうをぐっと広げた時間的な側面はウソ７で扱います。 なお、地球表面の約七一％を占める海は、表層の水温が数十年周期の自然変動を示す―――と二〇世紀の末ごろにわかりました。また、面積で全海洋の四六％にも及ぶ太平洋の赤道近くでは、やはり自然変動として、表層水を強く温めるエルニーニョと、冷やすラニーニャが定期的に発生します。そのため、温暖化話が飛び交う過去三〇年のうちには、北極海が温まって海氷が減りぎみだとか、南極海が温まった気配はないとか、海に特有な状況もありました。 複雑な海の話はウソ４や６にゆずり、本章では陸地の気温だけを考えます。そのとき大きな注目点になるのが、都市化の影響です。 『「気候変動・脱炭素」14のウソ』渡辺正著（丸善出版株式会社）

４回目とか今すぐやめろ！専門家が緊急メッセージ！

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故安倍晋三元総理大臣暗殺直後の映像 日本のサイトでは消されました

故安倍晋三元総理大臣暗殺直後の映像　日本のサイトでは消されました 奈良県警は、暗殺直後より「統一教会」の線に誘導 暗殺の容疑者は相変わらずマスクのまま　本人の顔かどうか不明 当日救命執刀医と奈良県警の検視結果が不一致 直接致命傷となった弾丸が不明 最近の音声解析結果などから、容疑者の打った銃は空砲の可能性が高い 故安倍晋三元総理大臣の遊説日程が不自然に変更された 本件を追求する議員が警察庁長官から脅迫（？） などなど、様々な疑問符が残ります。また、世界情勢からは ウクライナ情勢 中国共産党大会 本件を知らせる機関によって、標記のような事実はないことのようにされていること。 今、日本人は立ち上がらないと、恐らく無くなってしまうのではないかと、危惧しています。

『マイナンバーカードは本当に大丈夫か？』

『マイナンバーカードは本当に大丈夫か？』

石平の中国週間ニュース解説・党大会緊急特番 何かあったのか劇場 解説１

石平の中国週間ニュース解説・党大会緊急特番　何かあったのか劇場　解説１ 胡錦濤前総書記が中途強制退場 NHKなどは、動画を切り取って、「退席」する場面だけを動画で報道。正しくは、どう見ても、「強制排除」 さて、中国共産党大会、何があったのか劇場、閉幕です。 中国評論家中田コージ氏は、習近平氏の独裁を見るよりも、まず、CCPの集団指導体制を中心に見ることが肝要と、仰っていらっしゃいます。 しかし、今回の「政変(クーデター）」により、習氏の独裁体制の確立の方向性が定まったのではないでしょうか。 それまでは、一応集団指導体制が機能していたようで、暴走は避けられたようですが、今後は、習氏の考えによって、大きくその動向が左右されるような気がします。 今後も、CCPの動きを見極める必要があります。

オリエント急行 2025年復活

オリエント急行　2025年復活 紹介動画 伝説の豪華列車、オリエント急行のプロジェクトがパリで絶賛進行中だ。 1883年に誕生し、作家アガサ・クリスティのインスピレーション源にもなったオリエント急行。 自動車の普及などで70年代後半には惜しまれつつ廃止となったが、2024年の五輪開催に合わせてパリ・ウィーン間（限定3本）で復活することが決まっている。

しかしこの度、運営元である仏ホテルグループのアコーはさらなる追加情報を発表した。 それは、2025年に本格始動するパリ・イスタンブール間の運営や内装について。 2024年のウィーン方面よりさらに長く、オリエント急行の目玉とも言えるイスタンブール行きへの詳細が初めて明らかになったのだ。 10月20日にはパリ7区で初のお披露目会が行われたので、ここでご紹介したい。

お披露目会は、写真、映像、3Dバーチャル見学の三部構成だった。 公開されたのは、「第3世代列車」と呼ばれる新オリエント急行の豪華内装で、主にはバーラウンジ、レストラン、スイートルームの3つ。 ゲラン・エルメスといった一流メゾンの内装も手がける仏建築家、マキシム・ダンジャック氏がデザインを担当した。

まず目に入ってきたのは、落ち着いた色調の内壁に、緑のビロードソファが映える美しいバーラウンジだ。 この内壁にはローズウッド（マメ科の広葉樹、赤茶色が特徴の高級木材）が使用され、中央部分にあるバーカウンターには大理石を用いているという。 そして各テーブルの両側にはコールボタンを2つ用意しており、1つはシャンパンサービス専用に、2つ目はスタッフを呼び出すための専用ボタンとなっている。 またバーラウンジ最奥ではピアノの生演奏も予定されているとのことだ。 レストラン車両もシックな色で統一され、革製の椅子や木製パネルがくつろいだ雰囲気を醸し出す。 天井は開放感を高めるため鏡張りとなっていて、使用するカトラリーには過去と同じ銀製のものが使用される。

さらに、スイートルームでは木壁のほかに革でできた特徴的な壁が登場する。 バスルームはもちろん全室完備で、ベッド（200×140サイズ）部分にはパールやブロンズビーズで手刺繍されたヘッドボードが備え付けられる。

※客室の設計図 パリ・イスタンブール間を結ぶ新オリエント急行は、プレジデンシャル・スイートを含む計12両の寝台車、1両のレストラン、3両のバーラウンジ、1両の荷台車を含む17両編成となる。 運行開始は2025年初めを予定しているが、料金やこれ以上の情報については「今後少しずつ発表していく」と運営元は明かした。 しかし仏メディアの間では「数万ユーロ（数百万円）の運賃がかかるのは間違いないだろう」と囁かれており、世界で最も豪華な列車はその名を復活させることになる。 なおバスタブ付きのプレジデンシャル・スイートについては、12月に米国のマイアミで公開が予定されている。（予約開始は2023年から、合計で64名の乗客が収容可能）

※内壁に使用されるパネルの一例 建築家マキシム・ダンジャック氏は今回の内装について、「1920年代アール・デコの世界感を復元し、19世紀と21世紀をつなぐ内容にしたかった。イスタンブールへ向かう新しい列車は、フランス最高峰の職人によって見事に再現された」とコメントしている。 実はこの新オリエント急行は新しい車両ではなく、2015年にポーランドで発見された、 1920〜30年代のオリジナル車両を全面改装したものだ。 2011年から始まったプロジェクトであったが、今月に入って初めて一般公開されたことでファンの期待もますます高まるのだろう。 さらなる情報が入り次第、再び現地パリからお届けしたい。（や）自分流×帝京大学

ちょっとした理科の話を

ちょっとした理科の話を 三〇年間に上がった気温はせいぜい〇・三℃‥‥それを理科の頭で考えたら何が言えるのか、高校で物理も化学もとらなかった読者のご迷惑は承知しながらも、ざっと説明させてください。 摂氏温度℃は（華氏温度も）、ある基準点からプラスやマイナスにいくら外れているか、つまり「温度の高低」を表します。かたや高校理科で学ぶ絶対温度（単位K＝ケルビン）は、いわば「熱の大きさ」を表す尺度で、マイナスはなく、絶対に到達できないゼロ点（絶対零度）から測った値。摂氏温度との間には「〇℃＝二七三K」の対応がつき、℃とKの刻みは共通だから、冷蔵庫の冷凍室で標準にしてある氷点下一八は、二五五Kですね。 いま書いた「熱」とは、分子運動の激しさのこと。もう一歩だけ踏みこめば、原子や分子の平均運動エネルギーです。万物は分子や原子からできているため、自然界の騒がしさともいえます（そんな言い方をするから理系は嫌われる？）。以上のことを準備に、「〇・三℃を見直してみましょう。 太陽からの距離が決める地球の平均気温は、一五℃でした（前章）。絶対温度なら二八八Kですけれど、結論はほとんど変わらないため、わかりやすく「三〇〇K」とみます。気温の上昇幅つまり〇・三℃は「熱の増加量〇・三K」に翻訳できるため、過去三〇年のうち「三〇〇Kから三〇〇・三Kに」増えました。つまり、三〇年前に一・〇〇〇だった「自然界の騒がしさ」が、ほんの少し大きい一・〇〇一になっただけなのです（ちなみに、CO2の大量排出が始まってからの約七〇年間だと、昇温は〇・六℃程度なので、「騒がしさ」が一・〇〇〇から一・〇〇二になっただけ）。 誰にとっても、三〇年は短くありません。その間に自然界の騒がしさは、わずか一〇〇〇分の一（〇・一％）しか増えていない。 それが地球の気象や気候を激変させてきたとは、とうてい思えません。温暖化のことなどすっぱり忘れ、今後もたいしたことは起きないさと思って日々を過ごすのが、賢い人生というものでしょう。 『「気候変動・脱炭素」14のウソ』渡辺正著（丸善出版株式会社）