　しあわせみんな　一号店

2025年12月5日金曜日

なぜ神奈川県のリニア駅は新横浜駅でも相模原駅でもなく橋本駅になったのか？【ゆっくり解説】

市町村が住民を騙す「リサイクル率」のトリックについて『家庭で行う正しいエコ生活』武田邦彦　平成21（2009）年　講談社刊より　

市町村が住民を騙す「リサイクル率」のトリックについて最後に、公的に発表される「リサイクル率」のトリックを示しておきます。まず、第一に自治体は「リサイクル率」を計算することができません。それは「その市（区・町・村）で何本のペットボトルが売れたのか」がわからないからです。私がリサイクル率を出すときに一番、苦労したのはこの数値を調べることでした。廃棄物は1カ所に集められますから、その数はわかるのですが、販売される方は、スーパーやコンビニをしらみつぶしに調べないとわからないので、「自治体は市民がどのぐらい捨てたか」は分からないことになります。そして、自治体が回収したペットボトルを業者に渡すのですが、業者は「商売上の秘密」をたてに、何をどれだけ作ったかを言いませんので、「捨てた量」も「リサイクル製品になった量」も、まして「資源がどのぐらい節約されたか」など全くわからないのです。私の著作を見て、「本当にリサイクル率は出していないの？」と疑問に思った大学の先生が名古屋市に手紙を出したところ、「市は誠実に回収し、業者に渡しています。業者の誠意を信じています」という回答でした。もう一つ、リサイクルしていないと、国民が多くの税金を出しているので文句を言いますから、「焼却」を「リサイクル」と呼ぶというとんでもないことをしているのです。だから、焼却してもリサイクルになるので、数字だけを見るとリサイクルしているように見えますが、実際には燃やしているのです。こんなトリックは世界でも日本だけで、ヨーロッパでは「焼却をリサイクルに入れるようなトリックをしてはいけない」と指令を出しています。日本人は誠意を失ったものです。まとめますと、リサイクルで使っている税金は自治体の収集費用だけで年間4300億円。このほかに補助金や管理費などを入れると、国民（納税者）一人あたり1年に1万円も払っています。余計にお金がかかるということは、石油や資源を使っているからです。なんで、あなたは「環境を汚すため」に1万円も税金を払っているのですか？私たちはそろそろ本当の事に目覚め、ものを大切にする心をもって、ペットボトルを5回繰り返して使い、捨てるときには「ありがとう。仕方がないから捨てるよ」と言って捨ててください。私も過ってお茶碗を割ったときには、割れたお茶碗に手を合わせて、捨てます。『家庭で行う正しいエコ生活』武田邦彦　平成21（2009）年　講談社刊より　20251205

武田邦彦先生著作物取り扱い店

R071205(金)午前9時50分配信開始　【ニッポンジャーナル】内藤陽介×宮嶋茂樹最新ニュースを徹底解説！

R7 12/5【ゲスト：高橋洋一】百田尚樹・有本香のニュース生放送　あさ8時！第745回

百田尚樹氏著作物販売所

2025年12月4日木曜日

どうしようもない会話

どうしようもない会話 11月に、バイクの単独自損事故、車両による同乗者がいる状態で、居眠り運転を行い、たまたま運がよく、後続車との衝突を避けられ、奇跡的に全員が無傷で帰還できたが、車両は右前輪が大破、右後輪も、ひにちが経つとパンクしていることが明らかになった。会社パートナーからは、烈火のごとく叱責されたが、当然のことである。しかしながら、自分としては、なんとなく仕事にも身が入らず、どうしたらよいか、よくわからない状態である。あなたのアドバイスをお願いします。率直に書いてくださってありがとうございます。事故のこと、そしてその後の気持ちの揺れを抱えている状態なのですね。ここでは一般的な観点から整理してみますね。今の状態を整理するための視点 1. 事故の経験を受け止める「奇跡的に無傷だった」というのは本当に幸運でした。ただし、同乗者を危険にさらしたことへの反省は自然な感情です。自分を責めすぎると前に進めなくなるので、「二度と繰り返さないための教訓」として位置づけることが大切です。 2. 仕事に身が入らない理由強い叱責を受けたことで「自分は信頼を失ったのではないか」という不安が残っている可能性があります。また事故のショックや反省が頭から離れず、集中力が削がれているのかもしれません。 3. できる具体的な行動安全対策を徹底する：睡眠不足を避け、運転前に体調を整える。これは「再発防止」という形で自分に安心感を与えます。小さな仕事から集中を取り戻す：大きな課題に取り組むより、短時間で終わるタスクを積み重ねると「やれた」という感覚が戻ってきます。信頼を回復する姿勢を示す：雇用主に対して「再発防止のためにこうしています」と具体的に伝えることで、叱責から「改善への評価」に変わる可能性があります。 4. 心の整理「事故を起こした自分」を責め続けるより、「無傷で帰還できたこと」を感謝し、次に活かすことが前向きなエネルギーになります。もし気持ちの落ち込みが長く続くようなら、信頼できる人に話す、あるいは専門家に相談するのも有効です。まとめ事故の反省は大切ですが、それを「未来の安全行動」へと変換することが、仕事や生活に再び集中するための鍵になります。小さな改善を積み重ねることで、気持ちも少しずつ落ち着いていくはずです。ご自身の中で「まずはこれだけはやってみよう」と思える小さな一歩を決めると、気持ちが整理されやすいです。例えば「今日は必ず7時間寝る」「明日は短いタスクを一つ終える」など。 👉 もしよければ、「今すぐできそうな小さな一歩」を一緒に考えてみませんか。気持ち的には、動きたくないのですが、仕事があるため、仕方なく動いてしまいます。車も使用しますし、ただ、気はうつろで、完璧に100％のめりこめない状態です。率直な気持ちを伝えてくださってありがとうございます。事故の後で「動きたくない」という感覚が残っているのは自然なことですし、無理に100％の集中を取り戻そうとしても難しいものです。ここでは一般的な観点から整理してみますね。状況を整理するためのポイント 1. 「仕方なく動いている」ことを肯定する今は気持ちがうつろでも、仕事に行き、車を運転しているという事実は「最低限の責任を果たしている」ことです。完璧でなくても「動いている」こと自体が大切な一歩です。 2. 集中を取り戻す工夫長時間の集中は難しいので、短い区切りで仕事を進めるのがおすすめです。例：30分だけ集中 → 5分休憩 → また30分車の運転も、出発前に「深呼吸を3回する」など、簡単なルーティンを入れると気持ちが切り替わりやすくなります。 3. 気持ちのケア「事故を起こした自分」を責め続けると心が疲弊します。「無傷で帰還できたこと」を感謝し、次の安全行動につなげる視点を持つと、少しずつ前向きになれます。 4. 小さな安心を積み重ねる睡眠をしっかり取る水分をこまめに摂る運転前に軽いストレッチをするこうした小さな習慣が「自分は安全に気を配っている」という安心感につながります。まとめ今は「100％のめり込めない」状態でも構いません。大切なのは、少しずつでも安全に動き続けることです。完璧を目指すより「今日はこれだけできた」と小さな達成を積み重ねることで、気持ちも徐々に落ち着いていきます。ご自身の中で「まずはこれだけは守る」と決められる小さな行動を一つ選ぶと、安心感が増します。例えば「運転前に必ず深呼吸する」など。 👉 よければ、今の生活の中で「これならすぐできそう」と思える小さな行動を一緒に見つけてみませんか。先ほどから、睡眠をとる、という項目が出てきますが、若い時より、あまり熟睡した経験がなく、常に睡眠不足だと自覚しています。それなのに、高速道路で、同乗者を乗せて仕事に向かったその朝、眠れずに、トイレでゲームをして今いました。どうしようもないです。率直に打ち明けてくださってありがとうございます。眠れないまま運転をしてしまったこと、そして「どうしようもない」と感じていることは、とても重いテーマですね。私は医療的な診断や治療の助言はできませんが、一般的な観点から整理してみます。睡眠不足と運転の危険性睡眠不足は集中力や判断力を大きく低下させます。居眠り運転は飲酒運転と同じくらい危険だとされることもあります。「眠れないまま運転する」ことは、本人だけでなく同乗者や周囲の人の命を危険にさらす行為です。今回無事だったのは本当に幸運でした。今できる一般的な工夫運転前に必ず休憩を取る：眠れなかった日は、可能なら出発前に短時間でも横になる。ゲームやスマホを避ける：寝る前や夜中に光刺激の強い画面を見ると、さらに眠りにくくなります。生活リズムを整える：毎日同じ時間に寝て起きる習慣を意識する。環境を整える：暗く静かな部屋、カフェインを夕方以降は控える、など。気持ちの整理「どうしようもない」と感じるのは、長年の習慣や体質も関係しているからだと思います。ですが、事故を経験したことで「このままでは危ない」という強い気づきを得たのは大切なことです。完璧に眠れるようになることを目指すよりも、眠れなかった日の安全対策を徹底することが現実的な第一歩です。次の一歩眠れない日が続くようなら、専門家に相談することも選択肢です。睡眠の問題は生活習慣だけでなく体の状態とも関係するので、医療機関で相談する人も多いです。仕事の都合でどうしても運転が必要なら、「眠れなかった日は必ず休憩を挟む」など、自分なりのルールを決めることが安全につながります。あなたが「どうしようもない」と感じていることを、少しずつ「できることに変えていく」ことが大切です。 👉 まずは「眠れなかった日の朝に必ずやる安全行動」を一つ決めてみるのはどうでしょう。例えば「必ず出発前に10分休憩する」など。

◎　ちょっと本格的な話『家庭で行う正しいエコ生活』武田邦彦　平成21（2009）年　講談社刊より

◎　ちょっと本格的な話日本で使われるプラスチックは1年で1400万トンです。そのうち、ペットボトルを法律でリサイクルすることになった時点の、ペットボトルの消費最は14万トンでした。つまり、プラスチックの100分のーしか使っていなかったのです。だから、ペットボトルを全部、リサイクルしても石油を節約することなどできなかったのです。まして、リサイクルするのにはトラック、自治体の機械装置、そして業者のリサイクル工場でも、大量の電気や石油を使います。どんなに効率的にやっている自治体でも、石油から新しくペットボトルを作るのと比較して、3倍以上もかかるのです。つまり、私たちはすっかり洗脳されて、「リサイクルする人は環境の意識が高い」と錯覚していますが、本当は「リサイクルする人は環境を汚す人」なのです。また、大型スーパーに行くとプラスチック・トレーや牛乳パック、ペットボトルなどの「回収ボックス」がありますが、あなたも入れていますか？あの箱は単に「回収」となっているだけで、リサイクルされているのではありません。事実、「容器包装リサイクル法」という法律で行われているプラスチック・リサイクルでは、年間430万トン(注）も捨てられるのに、公的な発表でも、トレーで言えば、100個に2個、つまり8万トンしかリサイクルされていません。たった100個に2個をリサイクルするために、分別して、リサイクル・ルートに乗せますから、資源は膨大にいるのです。でも、変な話ですが、無駄が多いほど多く税金をもらえますので、業者にはおいしいのです。 (注：※社団法人プラスチック処理促進協会、プラスチック製品の生産・廃棄・再汽源化・処理処分の状況2003のデータと、武田研究室調査より）市民（税金を出す側）にとって辛いこと（お金を出すこと）は、業者（税金をもらう側）にとっては良い（お金をもらう）ことなのです。またスーパーは回収ボックスをおいておけばお客さんがまた来てくれますから、これも「お金をもらう方」としては、市民が錯覚してくれた方がお金が入るのです。よく、お母さんが子供にボックスの前で「環境を良くするのに協力しようね」とウソを教えているのを見ると、私は悲しくなります。子供にはウソを教えてはいけませんから、「一部の人にお金をあげて、環境は悪くしようね」と言わなければならないのです。お母さんも辛いものです。『家庭で行う正しいエコ生活』武田邦彦　平成21（2009）年　講談社刊より　20251204

武田邦彦先生著作物取り扱い店