東京郷友連盟行事参加者募集 令和7年9月12日(土）横浜駐屯地：中央輸送隊研修 横浜駅西口高島屋正面玄関 正午集合 参加費1000円 懇親会別途

東京郷友連盟行事参加者募集　令和7年9月12日(土）横浜駐屯地：中央輸送隊研修　横浜駅西口高島屋正面玄関　正午集合　参加費1000円　懇親会別途

令和７年度第１回防衛現地研修（横浜地区）のご案内 １　研修目的 横浜駐屯地に所在する中央輸送隊を研修して、兵站の主体である輸送業務について見識を深めるとともに、海上保安資料館に展示されている海中から引き上げられた工作船を見学してその実相を把握する。 ２　実施時期 令和７年９月１２日（金）１２：００～１７：３０ ３　研修場所 陸上自衛隊中央輸送隊 海上保安資料館 赤レンガ倉庫 ４　集合、解散場所・時刻 （１）集合：横浜駅西口、高島屋正面玄関（１階）交番隣　１２時００分 （２）解散：みなとみらい線「横浜中華街」駅　１７時３０分　 ５　行動予定 12：22～12：36　バス移動（横浜駅～交通裁判所） 13：00～13：50　ブリーフィング、質疑応答（中央輸送隊長） 13：50～14：30　駐屯地内見学 14：37～15：00　バス移動（交通裁判所～横浜駅） 15：20～15：30　電車移動（横浜駅?桜木町） 16：02～16：15　赤い靴バス移動（桜木町～赤レンガ倉庫） 16：20～16：40　海上保安資料館見学 16：40～17：00　赤レンガ倉庫見学 17：10～17：25　赤い靴バス移動（赤レンガ倉庫～中華街） 17：30　　　　　　 解散 17：30～19:30　　懇親会　横浜中華街「横浜酒家」（横浜市中区山下町191-6） ６　参加費等 1,000円：土産代等（当日集合時に徴収） 4,000円：懇親会参加費 ７　参加申し込み等 参加を希望される方は、裏面ＦＡＸ申し込み用紙又はメールにて氏名・現住所・携帯電話番号を記載して、９月５日（金）までにお申し込み下さい。 ８　服装等 歩きやすい服装での参加をお願いします。 ９　連絡先 齊藤文彦事務局長（携帯：090-5533-5138） 武田正徳副会長　（携帯：090-1693-7599、takeda7599@yahoo.co.jp）

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初代海軍卿．勝海舟 『ナポレオンと東条英機』武田邦彦 ベスト新書(2016)より

初代海軍卿．勝海舟 明治政府になって海軍卿（大臣）に返り咲いた榎本武揚、初代海軍軍令部長・中牟田倉之助（なかむたくらのすけ）、大将で海軍卿・川村純義、初代海軍機技総監・肥田浜五郎、初代軍医総監•松本良順などはみなこの伝習生で、第一期伝習生の学生長が勝海舟でした。 さらに施設としてはこの伝習所が後に戦艦武蔵などを建造した三菱重工長崎造船所に発展するのですから、人としても、施設としても日本海軍の礎になったとも言えます。 このときの様子を、日本に長く駐在したオランダの技師カッテンディーケ卿の『長崎海軍伝習所の日々』には次のように記されています。「日本人の悠長さと言ったら、あきれるぐらいだ」ー。なにしろ浴衣のような単衣物に羽織のようなものを着て、二本の刀を腰に差して伝習を受けるのですから奇妙な姿です。作業の合間に甲板で小便をする姿はオランダ人には野蛮に見えたでしょう。 ともかく、長崎での伝習は続き、いよいよ1857年4月、日本名「観光丸」と命名されたスームビング号が江戸表へ回航されるときが訪れます。 永井尚志を艦長として103名の伝習生が乗り組み、日本人がオランダ人の助けを受けることなく単独で洋式軍艦を操舵して、江戸に回航したのです。 初めて蒸気機関を見て、鉄で作られた「黒船」に驚嘆してから4年、伝習所で急ごしらえの教練が始まってからわずか2年。東洋の端にあるこの小国のサムライが、ヨーロッパ人の助けを一切受けることなく、蒸気駆動の軍艦を回航するなどということは常軌を逸していました。日本以外のアジアの諸国なら、選抜されたメンバーであってもおそらく蒸気船を怖々と遠巻きにしていたことでしょう。

『ナポレオンと東条英機』武田邦彦 ベスト新書(2016) 『ナポレオンと東条英機』武田邦彦　ベスト新書(2016)より　R0720250904

R070904（水）午前9時50分配信開始 【ニッポンジャーナル】｢8日に決着!?臨時総裁選か/維新は不信任案を出さないの？｣杉田水脈と石平が解説！

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R070904（木）午前7時15分配信開始 【大谷翔平出場】【ドジャース】ドジャース対パイレーツ 9/4 【ラジオ調実況】

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西洋人の助けなしで、「蒸気船」を回航させる 『ナポレオンと東条英機』武田邦彦 ベスト新書(2016)より

西洋人の助けなしで、「蒸気船」を回航させる 蒸気機関の次に、蒸気船のほうを整理してみます。薩摩藩が蒸気機関で苦心惨愴してから程ない1853年にアメリカのペリー提督が2隻の蒸気船・旗艦サスケハナ号とミシシッピ号、2隻の帆船・サラトガ号とプリマス号 を引き連れて伊豆の下田に出現しました。 ペリーの軍艦は欧米では旧式でしたが、日本を威喝するには十分でした。江戸幕府は、立派な姿のサスケハナ号が時代遅れであることを知りません。大砲が江戸城に向けられているのを見て、幕府は震え上がります。たちまち「攘夷」、つまり「外敵を打ち払う」という「元気は良いが時代錯誤の考え」を捨ててしまいました。 そして、アメリカに不平等条約を結ばされると同時に、幕府は長く親交のあったオランダに助けを求めることを決意。同年の10月に、長崎奉行の水野筑後守忠徳に命じて、長崎出島のオランダ商館長ドンクル・キルシュスに協力と援助を頼んでいます。それを受けてオランダはさっそく翌年の1854年8月に、ちょうどそのとき東洋にいたオランダ東洋艦隊の軍艦スームビング号を訓練用に日本に回航させました。 この豪華な献上品はオランダ国王ウィレム三世から徳川将軍に宛てたものでしたが、当時のヨーロッパ情勢からは納得できるものでした。なにしろ、ヨーロッパではスペインが覇権を失った後、イギリスとオランダの間で、四次にわたる「蘭英戦争」が、1652年に始まって1784年まで続いだのですから、イギリスヘの対抗心も加わりオランダは日本に対して好意的でもあったのです。 幕府はこのオランダの好意に応じてスームビング号を「観光丸」と命名して、長崎奉行所の一部に伝習所を造り、これを長崎海軍伝習所とします。伝習所の総監理に幕府の永井尚志（ながいなおゆき）をあて、オランダのヘルハルト・ペルス・ライケン元艦長と下士官、水兵、機関兵22名を教官として雇い、蒸気船操舵の教練を始めました。 また、伝習生が幕府と諸藩から送り込まれました。初期の伝習生には後に明治の英傑になる人材が輩出しています。

『ナポレオンと東条英機』武田邦彦 ベスト新書(2016) 『ナポレオンと東条英機』武田邦彦　ベスト新書(2016)より　R0720250903

偽の情報を垂れ流し、国民を騙し、奈落の底につき落とそうとする朝日新聞の記者を高橋洋一氏が、爽快に論破 必見 爽快拍手喝采

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